Báo cáo tuần số 54/BC-VPTT-PCTT công tác trực ban từ ngày 30/3 đến ngày 05/4/2024
- Thứ sáu - 05/04/2024 16:42
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Tình hình thời tiết
Tuần qua, khu vực tỉnh Bình Định xảy ra nắng nóng, vùng núi có nơi nắng gay gắt, với nền nhiệt độ cao nhất 35 - 370C, có nơi trên 380C, chiều tối có mưa dông.
Tình hình hồ chứa
Toàn tỉnh có 164 hồ chứa có dung tích từ 50 ngàn m3 trở lên, đến thời điểm báo cáo dung tích là 489/683 triệu m3 đạt 71,7% dung tích thiết kế, bằng 85% cùng kỳ năm 2023, hiện có 22 hồ cạn nước.
Dung tích một số hồ chứa nước lớn lúc 07 giờ ngày 05/4/2024 như sau:
Tình hình tàu thuyền
Tuần qua, xảy ra 03 sự cố tàu thuyền/04 người bị nạn trên biển, cụ thể:
1. Tàu cá BĐ 97081 TS/14 người, có chiều dài 21,8 m, công suất 700CV, hành nghề lưới vây do ông Lê Văn Xơ (sinh năm 1972) ở khu phố Nhuận An, phường Hoài Hương, thị xã Hoài Nhơn làm chủ, kiêm thuyền trưởng, xuất bến ngày 28/3/2024 tại Vũng Tàu. Lúc 04 giờ 00 ngày 30/3/2024, khi tàu đang hoạt động tại vùng biển có tọa độ 09033’11”N - 107051’27”E (cách Mũi Vũng Tàu 64 hải lý về hướng Đông Nam) thì có thuyền viên Nguyễn Bằng (sinh năm 1971, ở khu phố An Lộc 1, phường Hoài Thanh, thị xã Hoài Nhơn) bị trụ cảo máy gãy, đập trúng vào chân, bụng gây chảy máu vết thương, khó thở, tức bọng đái, nôn ra máu và có nguy cơ ảnh hưởng đến tính mạng. Thuyền viên được hỗ trợ y tế từ xa.
Trung tâm Phối hợp TKCN Hàng hải khu vực III điều tàu SAR 272 đi cứu nạn, tiếp nhận nạn nhân lên tàu lúc 15 giờ 21 phút ngày 28/3/2024 và đưa về cảng Trung tâm III lúc 17 giờ 42 phút cùng ngày, sau đó bàn giao cho người nhà nạn nhân đưa đến Bệnh viện Đa khoa Vũng Tàu chữa trị, hiện thuyền viên Bằng đã được các Bác sĩ thực hiện xong ca mổ và tiếp tục theo dõi điều trị.
2. Tàu PHAT DAT 68, chiều dài 53,62m, rộng 19,6m, số IMO 8349830, quốc tịch Mogolia, hô hiệu JVBK7, loại tàu Self-propelled Work Barge, thuộc sở hữu của Công ty TNHH Cong trinh bien Yongtai Vietnam, được Công ty TNHH Thương mại và dịch vụ HD Thăng Long thuê để trục vớt tài sản bị chìm, đắm trên vùng biển tỉnh Bình Định. Thuyền trưởng là ông Dương Văn Tiến, sinh năm 1975 ở Hoằng Thanh, Hoằng Hóa, Thanh Hóa. Trên tàu có 09 thuyền viên (07 người Trung Quốc, 02 người Việt Nam) và 08 hành khách Việt Nam.
Lúc 23 giờ 40 ngày 31/3/2024, khi tàu PHAT DAT 68 đang hoạt động tại vùng biển tỉnh Bình Định có tọa độ 1405,073’N - 109016,043’E (cách cửa biển Đề Gi, xã Cát Khánh, huyện Phù Cát khoảng 04 hải lý về hướng Đông Nam), thì xảy ra sự cố dây cáp cẩu trên tàu bị đứt, quật vào người làm 02 thuyền viên mang quốc tịch Trung Quốc rơi xuống biển (01 người tử vong là thuyền viên LIU BIWU, 01 người mất tích là thuyền viên LIU BICAI). Đến chiều ngày 05/4/2024, các lực lượng địa phương đã dừng tìm kiếm thuyền viên bị mất tích.
3. Tàu BĐ 98497 TS/15 người, chủ tàu là bà Trần Thị Tuyết ở thị trấn Bồng Sơn, thị xã Hoài Nhơn, thuyền trưởng là ông Đỗ Thiên ở phường Tam Quan Nam, thị xã Hoài Nhơn. Lúc 19 giờ 30 ngày 02/4/2024, khi tàu đang hoạt động tại vùng biển có tọa độ 11007’N - 113049’E (các đảo Song Tử Tây khoảng 36 hải lý về hướng Tây) thì các thuyền viên trên tàu phát hiện thuyền viên Trần Việt Cường, sinh năm 2000, trú ở xã Hoài Phú, thị xã Hoài Nhơn không có trên tàu (nghi bị rơi xuống biển). Tàu BĐ 98497 TS cùng các tàu đang hoạt động gần khu vực bị nạn tăng cường quan sát, tìm kiếm thuyền viên Cường mất tích.
Đến 08 giờ 31 phút ngày 05/4/2024, tàu BĐ 98497 TS đã dừng tìm kiếm và tiếp tục hành trình đánh bắt. Hiện chưa có thông tin về thuyền viên mất tích.
Tình hình khác
Sáng ngày 05/4/2024, Chủ tịch UBND tỉnh tổ chức họp với các Sở, ngành, UBND các huyện, thị xã, thành phố về tình hình nguồn nước, triển khai các giải pháp ứng phó hạn hán vụ Hè - Thu năm 2024 và triển khai thực hiện các nội dung Chỉ thị số 11/CT-TTg ngày 01/4/2024 của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường thực hiện các biện pháp phòng, chống nắng nóng, hạn hán, thiếu nước, xâm nhập mặn.
Tuần qua, khu vực tỉnh Bình Định xảy ra nắng nóng, vùng núi có nơi nắng gay gắt, với nền nhiệt độ cao nhất 35 - 370C, có nơi trên 380C, chiều tối có mưa dông.
Tình hình hồ chứa
Toàn tỉnh có 164 hồ chứa có dung tích từ 50 ngàn m3 trở lên, đến thời điểm báo cáo dung tích là 489/683 triệu m3 đạt 71,7% dung tích thiết kế, bằng 85% cùng kỳ năm 2023, hiện có 22 hồ cạn nước.
Dung tích một số hồ chứa nước lớn lúc 07 giờ ngày 05/4/2024 như sau:
| Hồ chứa | MN dâng bình thường (m) | MN hiện tại (m) | Dung tích thiết kế (106 m3) |
Dung tích hiện có (106 m3) |
Tỷ lệ (%) | Qđến (m3/s) |
Qđi (m3/s) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Định Bình | 91,93 | 86,86 | 226,30 | 165,59 | 73,2 | 8,0 | 10,9 |
| Núi Một | 46,20 | 41,67 | 110,00 | 68,77 | 62,5 | 0,0 | 0,0 |
| Đồng Mít | 101,10 | 97,26 | 89,84 | 73,76 | 82,1 | 2,6 | 4,8 |
| Hội Sơn | 68,60 | 66,89 | 44,50 | 37,53 | 84,3 | 1,0 | 1,5 |
| Thuận Ninh | 68,0 | 66,32 | 35,36 | 27,66 | 78,2 | 0,0 | 1,0 |
| Vạn Hội | 44,0 | 41,62 | 14,51 | 11,12 | 76,6 | 0,2 | 0,0 |
| Đập Văn Phong | 25,0 | 24,93 | - | - | - | 33,5 | 33,5 |
Tuần qua, xảy ra 03 sự cố tàu thuyền/04 người bị nạn trên biển, cụ thể:
1. Tàu cá BĐ 97081 TS/14 người, có chiều dài 21,8 m, công suất 700CV, hành nghề lưới vây do ông Lê Văn Xơ (sinh năm 1972) ở khu phố Nhuận An, phường Hoài Hương, thị xã Hoài Nhơn làm chủ, kiêm thuyền trưởng, xuất bến ngày 28/3/2024 tại Vũng Tàu. Lúc 04 giờ 00 ngày 30/3/2024, khi tàu đang hoạt động tại vùng biển có tọa độ 09033’11”N - 107051’27”E (cách Mũi Vũng Tàu 64 hải lý về hướng Đông Nam) thì có thuyền viên Nguyễn Bằng (sinh năm 1971, ở khu phố An Lộc 1, phường Hoài Thanh, thị xã Hoài Nhơn) bị trụ cảo máy gãy, đập trúng vào chân, bụng gây chảy máu vết thương, khó thở, tức bọng đái, nôn ra máu và có nguy cơ ảnh hưởng đến tính mạng. Thuyền viên được hỗ trợ y tế từ xa.
Trung tâm Phối hợp TKCN Hàng hải khu vực III điều tàu SAR 272 đi cứu nạn, tiếp nhận nạn nhân lên tàu lúc 15 giờ 21 phút ngày 28/3/2024 và đưa về cảng Trung tâm III lúc 17 giờ 42 phút cùng ngày, sau đó bàn giao cho người nhà nạn nhân đưa đến Bệnh viện Đa khoa Vũng Tàu chữa trị, hiện thuyền viên Bằng đã được các Bác sĩ thực hiện xong ca mổ và tiếp tục theo dõi điều trị.
2. Tàu PHAT DAT 68, chiều dài 53,62m, rộng 19,6m, số IMO 8349830, quốc tịch Mogolia, hô hiệu JVBK7, loại tàu Self-propelled Work Barge, thuộc sở hữu của Công ty TNHH Cong trinh bien Yongtai Vietnam, được Công ty TNHH Thương mại và dịch vụ HD Thăng Long thuê để trục vớt tài sản bị chìm, đắm trên vùng biển tỉnh Bình Định. Thuyền trưởng là ông Dương Văn Tiến, sinh năm 1975 ở Hoằng Thanh, Hoằng Hóa, Thanh Hóa. Trên tàu có 09 thuyền viên (07 người Trung Quốc, 02 người Việt Nam) và 08 hành khách Việt Nam.
Lúc 23 giờ 40 ngày 31/3/2024, khi tàu PHAT DAT 68 đang hoạt động tại vùng biển tỉnh Bình Định có tọa độ 1405,073’N - 109016,043’E (cách cửa biển Đề Gi, xã Cát Khánh, huyện Phù Cát khoảng 04 hải lý về hướng Đông Nam), thì xảy ra sự cố dây cáp cẩu trên tàu bị đứt, quật vào người làm 02 thuyền viên mang quốc tịch Trung Quốc rơi xuống biển (01 người tử vong là thuyền viên LIU BIWU, 01 người mất tích là thuyền viên LIU BICAI). Đến chiều ngày 05/4/2024, các lực lượng địa phương đã dừng tìm kiếm thuyền viên bị mất tích.
3. Tàu BĐ 98497 TS/15 người, chủ tàu là bà Trần Thị Tuyết ở thị trấn Bồng Sơn, thị xã Hoài Nhơn, thuyền trưởng là ông Đỗ Thiên ở phường Tam Quan Nam, thị xã Hoài Nhơn. Lúc 19 giờ 30 ngày 02/4/2024, khi tàu đang hoạt động tại vùng biển có tọa độ 11007’N - 113049’E (các đảo Song Tử Tây khoảng 36 hải lý về hướng Tây) thì các thuyền viên trên tàu phát hiện thuyền viên Trần Việt Cường, sinh năm 2000, trú ở xã Hoài Phú, thị xã Hoài Nhơn không có trên tàu (nghi bị rơi xuống biển). Tàu BĐ 98497 TS cùng các tàu đang hoạt động gần khu vực bị nạn tăng cường quan sát, tìm kiếm thuyền viên Cường mất tích.
Đến 08 giờ 31 phút ngày 05/4/2024, tàu BĐ 98497 TS đã dừng tìm kiếm và tiếp tục hành trình đánh bắt. Hiện chưa có thông tin về thuyền viên mất tích.
Tình hình khác
Sáng ngày 05/4/2024, Chủ tịch UBND tỉnh tổ chức họp với các Sở, ngành, UBND các huyện, thị xã, thành phố về tình hình nguồn nước, triển khai các giải pháp ứng phó hạn hán vụ Hè - Thu năm 2024 và triển khai thực hiện các nội dung Chỉ thị số 11/CT-TTg ngày 01/4/2024 của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường thực hiện các biện pháp phòng, chống nắng nóng, hạn hán, thiếu nước, xâm nhập mặn.